Az elektromos Fiat 500e nem rokona a hagyományos benzines 500-asnak, amely már elég rég óta jár az utakon. Először is 60 mm-rel hosszabb, és legalább ennyivel szélesebb is elődjénél.

Az „aranyos” talán a legjobb szó az új Fiat 500e akkumulátoros elektromos városi autó összefoglalására.

A JDM kategória piaca az USA-ban nagyobb lehet, mint valaha, mivel az olyan autók, mint az R34 Nissan GT-R forgalmazása is legálissá vált 2022. februártól az USA-ban.

Az új elektromos Fiat 500-as kisautó újabb és újabb díjakat zsebel be 2022-ben, ezúttal az „Év elektromos kisautója” címet szerezte meg a Cégautó kategóriába

Melyik a legolcsóbb elektromos autó, amit ma megvásárolhatunk? Ha hinni lehet a pletykáknak, a válasz erre a kérdésre hamarosan „az új Fiat Panda” lesz, mivel a Stellantis a virágzó elektromos autó-piac árban legalsó szegmensét célozta meg.

A Fiat, Peugeot, Citroёn, Opel és Jeep márkákat Oroszországban gyártó és értékesítő Stellantis autógyár már idén februárban megkezdi a helyi gyártású könnyű haszongépjárművek exportját Nyugat-Európába.

A közelmúltban már a Stellantis is megerősítette a vadonatúj szubkompakt modellt, amely az Opel Mokkával közös platformra épül. A Punto rég várt utódja tehát már egy francia alapokon nyugvó B crossover lesz Fiat Uno néven.

A Stellantis cég 11 együttműködő robotkart (kobot) telepített az olaszországi torinói Mirafiori gyárba, hogy automatizálja az új elektromos Fiat 500-as összetett összeszerelési-műveletét és a minőségellenőrzést.

A Stellantis főnöke, Carlos Tavares a cég első kereskedési évéről elmélkedett, 12 hónappal a Fiat Chrysler Automobiles és a Groupe PSA egyesülése után.

A Fiat a Centoventi koncepción alapuló járműsorozat bemutatását tervezi – köztük egy új kompakt „Panda SUV” is piacra kerülhet.

Az olasz autógyártó, a Fiat két olyan robotot is használ, amelyek mesterséges intelligencia alapú szoftverrel kombinálva automatikusan tesztelik az infotainment rendszert az új, teljesen elektromos Fiat 500-as modellben.

A Fiat egy sor frissítést jelentett be a 2022. évi termékportfóliójához, beleértve az új Tipo Cross SW-t, az 500X néhány apróbb módosítását, valamint egy sor új (RED) kiadást, amelyet a Pandemic-Fighting Organisation (RED) együttműködésével hoztak létre.

Az olasz ikon két változatban (500 3+1 és 500RED) is megjelent az Electrification Zone-ban, a Stellantis négy kiállítói standjának egyikén.

A Stellantis-szel, az IVECO-val, az olasz A35 autópálya-üzemeltető céggel és számos további ipari és kutatási partnerrel együttműködve az ElectReon bemutatta a vezeték nélküli töltési technológiát néhány járművön, azok mozgása közben.

Cikkünkben arra keressük a választ, megéri-e ma a vállalkozások számára egy ilyen elektromos furgont vásárolni.

A Fiat bemutatta népszerű furgonjának a Fiorino-nak a frissített változatát, amely a Citroën Nemo és Peugeot Bipper testvérmodellje lesz.

A Stellantis NV vezérigazgatója, Carlos Tavares egyik legutóbbi sajtóinterjújában elmondta, hogy az autógyártókra nehezedő külső nyomás, vagyis hogy felgyorsítsák az elektromos járművekre való átállást, potenciálisan veszélyezteti a munkahelyeket és a járműminőséget, mivel a gyártók nehezen tudják kezelni az elektromos járművek építésének magasabb költségeit.

A Stellantis figyelmeztetést adott ki azon tulajdonosok és/vagy gépjárművezetők számára, akik Fiat gépjárművel rendelkeznek, miután a közelmúltban Európában megnőtt a gépjármű lopások száma egy új kulcsklónozási módszer alkalmazásával