A Tesla elveszítette vezető helyét az európai elektromos járművek értékesítésében, mivel a Fiat 500e került az élre

A Tesla 18 hónap után először veszítette el vezető pozícióját a nyugat-európai elektromos járművek piacán, és meghajolt a Fiat 500e előtt.

Matthias Schmidt elektromos autópiaci elemző a legfrissebb elektromosautó-eladási adatok alapján kijelentette, hogy az elmúlt negyedév komoly lassulást mutatott a kaliforniai autógyártó számára, amely 2017-ben a „tömeges” piacra tervezett, elegáns Model 3-mal meghódította az autóvilágot.



A Covid-19 koronavírus-járvány miatti korlátozások Kínában talán a Teslát sújtották a legjobban, mivel a gyártó elvesztette vezető pozícióját a globális és európai elektromos járművek piacán.

A Tesla berlini gigagyára még mindig csak az elektromos autók európai keresletének egynegyedét biztosítja, a sanghaji gyár bezárásának hatását az elektromos autók piaca az egész kontinensen megérezte.

2021 végéhez képest, amikor az akkumulátoros elektromos autók magas, 18%-os autópiaci részesedést szereztek, az elektromos járművek piaca 2022 második negyedévében ismét 1,3%-kal esett vissza áprilistól júniusig, valamivel több mint 12%-ra.

A BMW és a Volkswagen is hozzájárult ehhez, mivel leállították a termelést, hiszen az ukrajnai invázió következtében a kábelköteg-gyártás mértéke bezuhant. Eközben a szélesebb autópiac 2,8%-kal emelkedett.



2020 utolsó negyedéve óta ez az első alkalom, hogy a Tesla nem áll az elektromos autók piacvezető listájának élén!

A Fiat 500e felért a dobogó tetejére

A Fiat 500e klasszikus olasz ferdehátú eddig is folyamatosan pozitív kritikákat kapott az autóipari médiából.

Mire azonban megerősíthetné ezt a pozícióját, máris meg kell majd küzdenie a Zwickaui-gyártású Cupra Born-nal, amely a következő hónapokban érkezik a piacra. Mivel azonban a Born ára 50 000 dollár és 60 000 dollár között lesz, az EU piacon jelenleg 20 790 eurós Fiat 500e továbbra is sokkal megfizethetőbb lesz a piac számára, így azt gondoljuk nem fenyegeti az a veszély a Fiat 500e-t, hogy letazsítsák a trónról.

A Tesla Model Y eladásai eközben fellendültek

Bár a Fiat 500e szerezte meg az elmúlt negyedév első számú bajnoki címét, a Tesla Model Y úgy tűnik, jön felfelé, pláne most azután, hogy a Shanghai-ban található gigavállalat újra beindította a gyártást.

Júniusban az InsideEVs arról számolt be, hogy a Tesla 16 758 Model Y modellt adott el Európában – ez több mint kétszerese a Fiat 7 322 darabos 500e eladási statisztikájának.

Az autógyártók viszont továbbra is előnyben részesítik a SUV-okat és a crossovereket. A statisztikák azt mutatják, hogy minden Európában kínált 100 akkumulátoros elektromos autó közül 40 egy nagyobb méretű elektromos modell, szemben a rendkívül hatékony szedánokkal és ferdehátúkkal.

Itt válogathatsz a készleten lévő Fiat modellek közül:

Forrás: The Driven