A Fiat 500 remek kis jármű, de ez a kijelentés talán megér egy kis pontosítást. A konkrét modell, amelyre gondolunk, nem mai gyártmány, törtfehéren pompázik, úgy néz ki, mintha egy dombról legurult volna, és kissé poros a belseje, ahova beülve olcsó tisztítószerek illata csapja meg az orrunkat.

A Jeep^® először a 2020 évi CES rendezvényen, Las Vegasban mutatta be az új, plug-in hibrid modelljeit, amelyek 4xe jelvényt kaptak. Cikkünkben áttekintjük az új Jeep PHEV modelleket.

A tervek szerint még 2023 első negyedévének vége előtt a vásárlók további Fiat modelleket fedezhetnek fel a Metaverzum Autószalonban.

Az angol Project Kahn studio igazi nagymenővé alakította át az elektromos 500-ast, de aki vágyik erre az exkluzivitásra, annak mélyen a zsebébe kell nyúlnia!

A Fiat legújabb akkumulátoros elektromos autója megpróbálja utánozni az Abarth jellegzetes kipufogóhangját.

Az új Ducato az első haszongépjármű, amelyet 2. szintű autonóm Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) rendszerrel szereltek fel, amely fokozza a vezetőt biztonságát és stresszmentes vezetési élményt nyújt.

Manapság mindkét autó drága divatkiegészítőnek számít, ami éles ellentétben áll azzal, hogy tulajdonképpen miért is léteznek. Az eredeti Fiat Cinquecento és BMC Mini ugyanis az 1950-es évek második felében bekövetkezett üzemanyagválság miatt a lehető legkisebbre és legolcsóbbra készültek.

Az olasz autopassioneitaliana blog szerint a Fiat 500-as (beleértve annak összes származékát is) sikere után a Fiat olyan ikonikus nevek újjáélesztésén gondolkodik, mint a Fiat 600-as és a Fiat Multipla.

A Fiat nagyban gondolkodik egy új pick-up bevezetésén a globális piacokon. Amíg itt Európában várunk rá, addig pl. Brazíliában már ez lesz a Fiat harmadik pick-upja a helyi piacon.

John McIlroy, az AutoExpress főszerkesztő-helyettese úgy véli, hogy a Fiat főnöke reményt ad a számunkra abban a tekintetben, hogy a kisautóknak igenis van jövőjük!

Az új, 2022-es Alfa Romeo Tonale megjelenése hihetetlenül fontos volt a márka számára, olyan versenytársakkal rendelkezik a piacon, mint pl. a BMW X1, az Audi Q3, vagy a Mercedes GLA

Az Abarth következő generációja már itt kacsintgat a sarkon, mint az első elektromos Abarth, amelynek a bevezetésére készül most a Stellantis csoport.

A Fiat, amely immár a Stellantis NV tulajdonában lévő olasz autómárka, azt közölte, hogy 2024-ben visszahozza az 500e modellt, a városi miniautó elektromos változatát Észak-Amerikáb

Az Európai Unió legfelsőbb bírósága hatályon kívül helyezte azt a határozatot, amely szerint a Stellantis csoporthoz tartozó Fiat-Chrysler autógyártó európai leányvállalata 30 millió euró adóhátralékot köteles fizetni Luxemburgban.

A Stellantis gigavállalat 2023. januárjától olyan struktúrát hoz létre, amely integrálja a több kiskereskedői kapcsolattartási pontot, egyszerűsíti a szabályzatokat és eljárásokat, valamint javítja a kommunikációt, miközben megőrzi a megfelelő márkák integritását.

Ez az autó vezette Olaszország gazdasági csodáját, megelőzve a Vespa modelleket is, hogy az olaszok kedvenc városi közlekedési eszközévé váljon.

Folyamatban van a Stellantis legtöbb márkájának átállása a négy EV-platformon alapuló, teljesen elektromos kínálatra, és ez magában foglalja az olyan nagy teljesítményű márkákat is, mint az Abarth, amely most már az első elektromos autóját teszteli.

A „skorpió márka” ismét visszatért, hogy egy új limitált kiadással még jobban megdobogtathassa az Abarth rajongók szívét.