Hogy lesz egy Fiat Panda és egy VAN keresztezéséből egy 100 lóerős Fiat Vanda?

Nem kérem, ez nem elírás, cikkünkben bemutatjuk, hogy lett egy szerény kis Pandából egy nehéz rakománnyal is könnyen szaladó 100 lóerős furgon.

Történetünk főszereplője: Mrs.Shed, aki egy angol kisvárosban él. Azért szereti a furgonokat, mert rengeteg cuccot képesek elvinni, mint például az ipari mennyiségű burgonyát, amelyet Mrs. Shed-nek heti rendszerességgel kell A-ból B-be elszállítania . Ezekre a feladatokra Shed Montego-ja valójában megfelelő volt, de folyamatosan azt kívánta, bárcsak nagyobb teljesítményt nyújtana a lomha Montego.



Így nagyon megtetszett neki egy ajánlat, egy 100 lóerős Fiat Vanda-ra. És ez most mi? Igen, nem elírás, valójában ez egy 100 LE-s furgonná átalakított Fiat Panda. 975 kg, 99 LE-t ad le 6000 ford./percnél, lendületes, hatfokozatú sebességváltó és jól összeválogatott alváz gondoskodik az úttartásról, a kombinált üzemanyag-fogyasztása pedig 43,5 mpg.

Persze nem könnyű egy autós élete, ha A-ból B-be az út rossz minőségű, mert egyetlen 100 LE-s Panda vagy Vanda sem képes göröngyös utakon csendesen futni, és a futóművet is gyakrabban kell majd ellenőriztetni. A Vanda furgon ráadásul így kicsit alulkormányzott is lett.



Mrs. Shed-nek nem kell túlságosan aggódnia a kilométeróra állása miatt sem (242 ezer), amelyet ez a 100 LE-s Vanda már eddig megtett, különösen azért, mert az előző tulajdonosa rengeteg időt és pénzt fektetett a Vanda folyamatos karbantartására.

Mr. Shed számára a 100 LE-s Vanda hirdetése is meggyőző volt: új vezérműszíj, vízpumpa, termosztát, gyújtógyertyák és gumiabroncsok, mind az elmúlt 18 hónapban cserélve, valamint egy szép Pioneer dupla-DIN audioegység műholdas navigációval, Android Auto és Apple CarPlay a szokásos konfiguráció helyett, ami eredetileg egy Blaupunkt FM rádió/MP3 lejátszó volt.

Mindezeken felül a vanda Abarth kormánykereket és üléseket is kapott. Mrs. Shed terve jelenleg az, hogy egy turbó 1.4 Tjet motort dugjon bele a motortérbe, legalábbis ezt tanácsolta neki egy autószerelő ismerőse a kopott tengelyperselyek és a nem kis olajszivárgás miatt. A 100 LE-s Vanda további hibái közé tartoznak a rugók, a hátsó tengely és a kipufogó korróziója, a kopott kerékcsapágyak és a kissé kopott fékek, de itt a furgonban a megfelelő rakomány hozzáadásával szépen egyensúlyba lehet hozni ezeket dolgokat.



A hátsó lökhárítók túl hosszúak voltak, így Mrs. Shed azt mondta, hogy ezeket már kicserélte rövidebbekre, és felújította a hátsó lengéscsillapítókat is. Mrs. Shed-nek, az átlagosnál nagyobb lábfeje van, így nehezen tudta pihentetni a bal lábát a Vanda-ban, de a kuplungpedál bal oldalán lévő műanyag eltávolításával csodával határos módon ezt is megoldotta.

A Panda alkatrészek szerencsére jelenleg Angliában olcsók, és erre a kocsira a biztosítás is viszonylag olcsó, így Mrs. Shed elégedett az új járművel, és boldogan ingázik A-ból B-be egy rakás krumplival a háta mögött, hétről-hétre.

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő Fiat modellek közül:


Forrás: Piston Heads