Mi lenne, ha a Fiat bemutatná az Abarth 500 teljesen elektromos változatát is?

Nem is kérdés, bölcs dolog lenne, ha a Fiat a közeljövőben bemutatná a teljesen elektromos Abarth 500e modellt is. Már megszokhattuk, hogy az Abarth modellek nem sokban különböznek a megszokott 500-asoktól (amelyeket az alapmodellel párhuzamosan szoktak gyártani). Az Abarth modellek már évek figyelemre méltó sikertörténetet jelentenek a gyártó számára, többé-kevésbé ugyanolyannak tűnnek, mégis egy kicsit modernebbek és elegánsabbak, ezért mi is kíváncsian várjuk, hogy fog kinézni majd a Fiat Abarth elektromos változata.

Aki valaha is vezetett már egy Abarth 500-at, az tudja, hogy ez mekkora élmény. Képes teljesen átalakítani a hagyományos 500-as jármű normál vezetési élményeit. Amikor megismerhettük az új 500e műszaki paramétereit, akkor elsőre úgy tűnt, mintha szórakoztató és bámulatos lenne, de valljuk be, hogy a 9 másodperc alatt 100 km/h sebességre gyorsulás ma már nem méltó egy ilyen autóhoz.

Ezért gondoljuk úgy, hogy bőven van oka a Fiatnak fontolóra venni a szórakoztatóbb Abarth 500e változat elkészítését az új 500e alapján. Az alkalmazott képlet valószínűleg pontosan ugyanaz lesz mint eddig, mint amit az Abarth 500 benzines modelljeinél már nem egyszer alkalmaztak: engedjük lejjebb az alját, javítsunk a merevítéseken, tegyünk bele egy nagyobb teljesítményre képes motort, építsünk rá sportosabb részleteket és néhány matricával díszítsük a külsejét. Ez a jól bevált Abarth recept évtizedek óta.

Szerintünk nem is lenne szükség sokkal több energiára, elegendő lenne csak annyit javítani az elektromos motor teljesítményén, hogy 7 másodpercre csökkenjen a gyorsulás ideje 100 km/h-ra. Valószínűleg valahol egy 180-200 lóerős elektromos motor már elvégezhetné ezt a munkát. S mindezt kombinálhatnánk egy jóval merevebb felfüggesztéssel, rugalmasabb kormányművel és jobb fékekkel. Így végül egy olyan autót kaphatnánk, amely még szórakoztatóbb lenne, mint a nemrég bemutatott 500e.

Persze, az extra teljesítmény nyilván csökkentené az autó WLTP által hitelesített hatótávolságát (ami jelenleg 320 km), de mivel a Fiat ezt a modellt nem azért gyártaná, hogy lényegesen többet adjon el belőle, mint a hagyományos 500e-ből, csak egy speciális szériát hozna ki a lelkes rajongók számára, így úgy gondoljuk, hogy ez nem is lenne annyira nagy probléma.

Az elektromos autók piacán ma már egyébként is az a jellemző, hogy többféle teljesítménnyel rendelkező elektromos hajtásból választhatunk, így növelhető bármely márka népszerűsége. Jelenleg viszont még mindig az az elsődleges cél, hogy csökkentsük a belsőégésű motorok számát az utakon, és ennek figyelembevételével a tömegek számára a legfontosabb szempont még jó ideig a hatótávolság lesz a döntés meghozatala során.

Jelenleg tehát még túl korai lenne spekulálni az Abarth 500e esetleges megjelenésével kapcsolatban, az InsideEV grafikusa mindenesetre megpróbálta elképzelni, hogy nézne ki az elektromos Abarth 500e:



Forrás: insideEV