Megérkeztek a 2023-as Abarth 500e elektromos ferdehátú prototípus kémfotói

A Fiat jóval a várható jövő évi bevezetés előtt már elkészítette az elektromos Abarth ferdehátú prototípusát.

A Fiat skorpiójelvényű almárkájának, az Abarthnak az első elektromos változata már akár a jövő évre beharangozott megjelenés előtt is piacra kerülhet.



A @cetto_ottani néven fémjelzett fotós által elkészített prototípus fotókon látszik, hogy a modell továbbra is a szokásos Fiat-jelvényt és lökhárítót viseli, a hátsó oldalablakon lévő „332 BEV ABARTH” jelzés elárulja az autó identitását – a 332 volt egyébként az elektromos Fiat 500-as belső kódneve is.

Ennek a korai prototípusnak a kerékíveit egy 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsa-készlet tölti ki, amelyet a már megszűnt Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde hot hatch-től kölcsönöztek Continental gumikkal.



Ezeken a képeken sajnos nem látható jól a ferdehátú eleje, bár a már korábban kiszivárgott hírek szerint a modell sportos első burkolattal, valamint új oldalszoknyákkal és hátsó légterelővel, egyedi kerékkialakítással és agresszív hátsó lökhárítóval rendelkezik majd.

A Fiat vezérigazgatója, Oliver François a következőket mondta: "Másfél évvel ezelőtt azt mondtam, hogy nem lehet olyan nehéz az elektromos 500-as Abarth-változatát elkészíteni. Az elektromos autókat már annyira élvezetes vezetni. A jó hír az, hogy aktívan dolgozunk rajta, és amint megerősítik, a piacra kerülése viszonylag gyors lesz."

"Ha egy igazi Abarth-ot akarsz készíteni, az nem ugyanaz az elektromos hajtáslánc… Ha megvan a kívánt teljesítmény és nyomaték, többé nem ugyanaz a hajtáslánc, sem ugyanaz a sebességváltó vagy a fékek – az egészet hozzá kell igazítani." – tette hozzá Francois.



Hét másodperc alatti 0-100 km/h-s sebességre történő gyorsulást jósolnak, és 160 km/h feletti végsebességet, ám ezt hivatalosan a Fiat még nem erősítette meg

Összehasonlításképpen: a jelenlegi, benzinüzemű Abarth 595 Competizione 6,7 másodperc alatt képes erre – míg egy szabványos Fiat 500 mindössze csak kilenc másodperc alatt, a 87 kW/220 Nm-es motor és a 42 kWh-s akkumulátor révén.



Bár a Stellantishivatalosan még nem zárta le az új modell megjelenésének időzítését, a legvalószínűbb, hogy az új Abarth 500 Electric (vagy az Abarth 595 Electric, ahogyan lehet nevezni) jövőre mutatkozik be a nagyközönség előtt. A pletykák szerint egy későbbi időpontban két további elektromos jármű is csatlakozik majd hozzá.

Itt válogathatsz a készleten lévő Fiat modellek közül:

Forrás: Drive.com