Hamarosan indul a 2021-es e-Ducato értékesítése Európában

A tisztán elektromos Fiat e-Ducato maximális hatótávolsága 380 kilométer, raktere 10 és 17 köbméter közötti lehet – a változattól függően.

A teljesen elektromos Fiat e-Ducato kisteherautó értékesítése még a nyár előtt megkezdődik az európai piacokon. Az árak 65 ezer euró körül indulnak, beleértve az áfát is, bár ez az összeg csökkenhet az egyes kormányok támogatásának levonását követően. Az első szállítások májusban érkezhetnek.



Az e-Ducato a Fiat első kísérlete abban az irányban, hogy a károsanyag-kibocsátással rendelkező haszongépjárművek számát csökkentsék. Úgy tűnik, hogy egyre nagyobb lesz a konkurencia is ebben a kategóriában, mivel ugyancsak az idén már elérhető lesz (vagy máre most is elérhető) a kereskedőknél az Opel Vivaro-e, a Mercedes e-Vito és a Citroen e-Dispatch.

A versenyképesség megőrzése érdekében a Fiat megpróbálja az e-Ducato-t a lehető legtöbb konfigurációban kínálni. A vevők eltérő hosszúságot, tengelytávot és magasságot, alvázfülkét, valamint utasszállító változatot is választhatnak, amelyek közül öt vagy kilenc ember szállítására alkalmas változat is rendelhető.

A leendő vásárlók kétféle felszereltségi szint közül választhatnak. Az alapmodell fűtött ajtó tükrökkel, automatikus klímaberendezéssel, többfunkciós kormánykerékkel, tablet tartóval és öt hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik. Van még egy biztonsági technika is, amely magában foglalja a sávelhagyás figyelmeztetését, a közlekedési táblák felismerését és az autonóm vészfékezést.

A dízel furgonhoz hasonlóan az e-Ducato is rendelkezik 270 fokos nyitású hátsó ajtókkal, csúszó oldalsó ajtóval, kettős utasüléssel, maroknyi rögzítési ponttal a raktér számára, valamint rögzített teljes szélességű acél válaszfalakkal a hátsó és az utastér között.

A pazarabb felszereltségű e-Ducato eTecnico modell ára 70 ezer eurótól indul majd, igaz tartalmaz már első ködlámpákat, LED-es nappali menetfényeket, hátsó parkolókamerát, hátsó parkolóérzékelőket és elektromosan behajtható ajtótükröket is. Ebben a felszereltségben a bőrkormány mellett 7 hüvelykes információs és szórakoztató rendszer is található, Apple CarPlay és Android Auto támogatással.

Minden egyes jármű megvásárlása mellé jár egy 12 hónapos előfizetés is az FCA Mopar Connect szolgáltatására.



Érkezik a Fiattól egy új okostelefonos alkalmazás is, amely nyomon követi a jármű helyzetét, és lopás esetén blokkolja a kisteherautó hajtásláncát, ugyanakkor a sofőröknek 24 órás hozzáférést biztosít a vállalat segítségnyújtási szolgáltatásához.

Új 2021-es Fiat e-Ducato: motor- és akkumulátorcsomagok

Az e-Ducato elektromos motorja az első tengelyre van szerelve, 121 lóerőt és 280 Nm nyomatékot ad le, ami hasonló teljesítményt nyújt, mint a kisteherautó belépő szintű 2,0 literes dízelmotorja. Az elektromos motor lehetővé teszi az e-Ducato számára, hogy akár 1 885 kg hasznos teher is szállítható legyen, bár a Fiat e-Ducato maximális sebességét 100 km/h-ra korlátozta a gyártó a jármű hatótávolságának maximalizálása érdekében.

A vásárlók 47 kWh-os vagy 79 kWh-os akkumulátor közül választhatnak, amelyek maximálisan 185, illetve 380 kilométer tartományt biztosítanak. A kisebb akkumulátor alapfelszereltségként egy 7 kW teljesítményű fedélzeti töltőt is tartalmaz, amellyel körülbelül két és fél óra alatt feltölthetjük a cellákat.

A nagyobb, 79 kWh-s akkumulátor további 16 500 eurót tesz hozzá az e-Ducato listaárához, bár az alapfelszereltségébe még beletartozik egy 11 kW-os fedélzeti töltő is, amely négy órán belül képes teljesen feltölteni az akkumulátort.



Mindkét akku változattal felszerelt jármű emellett támogatja az 50 kW-os egyenáramú gyorstöltést is, amellyel kevesebb, mint 30 perc alatt olyan szintre feltölthetjük az akkut, hogy ezt követően 100 km távolságot megtehetünk a járművel.

Az e-Ducato elektromos hajtásláncához több különböző hajtási mód is hozzátartozik. A „Normal” mód egyensúlyt nyújt a teljesítmény és a hatékonyság között, az „Eco” mód korlátozza a motor teljesítményét, és a hatótávolság maximalizálása érdekében deaktiválja a légkondicionáló rendszert, míg a „Power” üzemmód maximális teljesítményt nyújt teljes terheléssel történő utazásokhoz.

Kapcsolódó videó:

Forrás: Autoexpress