Hamarosan érkezhetnek az új Panda változatok

Már régóta nem titok, hogy a Fiat váltani szeretne, mivel nem gazdaságos csak és kizárólag kicsi városi autókra építeni a portfoliót. Ezúttal úgy tűnik, ha már búcsúzni kell a kis modellektől, a Fiat megpróbált mindent beleadni.

Az idén 40 éves Panda jó néhány új típusváltozata készült el most, de úgy, hogy a műszaki tartalomban nem sok mindnen változott meg.

Az összes új változatra érvényes az, hogy mindegyikbe az idén mr bemutatott, 1000 köbcentis, 3 hengeres Firefly motor kerül, lágy-hibrid rendszerben. A 70 lóerő nem valami óriási teljesítmény, de a városi közlekedéshez tökéletesen elég.

A Fiat három új változatot készit a Pandából: ezek a City Life, a Cross és a Sport. Tulajdonképpen mindegyik egy ici-picit más stílust képvisel a maga kategóriájában.

A City Life lesz a legegyszerűbb az új változatok között, ugyanakkor ehhez is járnak majd 15” méretű, egyedi formájú alufelnik, új tervezésű belső kárpitok, és 7” méretű érintőképernyős fedélzeti rendszer.






A Cross már jóval jóval látványosabb mint a City Life. Több rajta a fényezetlen elem, emelt a futóműve, picit már terepjárós a stílusa. Természetesen ezért összkerék-hajtással is rendelhető lesz.





A harmadik a sorban a Sport, amihez már 16”-os, sportos felnik járnak, sokkal kevesebb lett rajta a fekete műanyag. A Sport változathoz rendelhető lesz külön csomagban sötétített üvegezés és vörös féknyergek is.




A felsoroltakon kívül már csak a belső tér módosításait, és a kárpitozás jelentik az újdonságot. Nem is akart már a Fiat a fejlesztésekre többet fordítani, hiszen jól halad a Fiat-Chrysler – Peugeot csoport egyesülési folyamat, s ha minden igaz, hamarosan már az új (nagyobb és drágább) Fiat modellek már a Peugeot-tól beszerzett alapokra épülnek majd. Nem kizárt, hogy megtartják a Fiata Panda nevet, de az biztos, hogy 2021 után már a közös cég a Stellantis teljesen új filozófia szerint fogja az új járműveket tervezni.

Forrás: AutoMoto.it