Egy 84 éves brit egykori amatőr raliversenyző az elmúlt 60 év során 55 db. Fiat gépkocsinak volt a tulajdonosa

Egy 84 éves brit úriember a világ egyik legelszántabb autótulajdonosának számít, miután az idén átvette élete 55. Fiat gépkocsiját.

David Franklin szerelme a Fiat márka iránt 1962-ben kezdődött, amikor a Fiat első brit koncessziós tulajdonosa megnyitotta az első Fiat szalont az észak-nyugat-londoni Wembley-ben. David ekkor 24 évesen itt kapott állást, és munkájával segítette az értékesítési csapatot.

Nem sokkal ezután meg is vette élete első Fiatját – egy élénkpiros 500D-t, amiért 399 fontot fizetett (ez az inflációs kalkulátor szerint ma 9500 fontnak felel meg).



És most, 60 évvel később David megvásárolta az 55. Fiat modellt is, ezúttal egy elektromos új Fiat 500E (RED) Edition tulajdonosa lett.



David első Fiatja, az 500D modell 1960-ban jelent meg a Fiat 500 Nuova helyettesítőjeként, egy nagyobb, 499 köbcentis motorral, amely 17 lóerővel rendelkezett. A tetőn szinte teljesen hátrahajtható napfénytető volt, és előre nyíló „öngyilkos ajtóiról” volt ismert.

Legújabb kocsija az autózás jelenleg kibontakozó jövőjének jelképvé vált, a teljesen elektromos új Fiat 500E, akár 320 kilométeres hatótávot is kínál a 87 kW-os akku csomaggal.

David úgy véli, hogy az elmúlt hat évtizedben több mint 1 millió kilométert tett meg kizárólag csak Fiatokkal, az autógyártó cégnek köszönheti, hogy megismerhette feleségét, és elmondta, annak ellenére, hogy 1974-ben elment dolgozni saját családja vállalkozásához, ennek ellenére mégis úgy döntött, hogy hűséges marad a Fiat márkához.

Az általa birtokolt számos modell közül 3 kedvence közé tartozik a különleges, három első üléssel ellátott Fiat Multipla személyszállító, a kis hátsó motoros és hátsókerék-hajtású 850-es kupé, amelyet nagyon imádott, valamint az új elektromos 500E modell.

Miután 1962-ben csatlakozott egy Fiat értékesítő csapathoz, David 12 évig dolgozott ugyanitt, egyre feljebb haladva a ranglétrán, először autótesztelőként, majd műszaki képviselőként, végül műszaki irodavezetőként dolgozott itt. Elmondása szerint pályafutása csúcspontja a Fiat 131-es volt – amely akkoriban a márka zászlóshajójának számított -, a maga V6-os 3,2 literes motorjával. Ekkoriban David a cég üzemeltetési menedzsere volt.



Egy személyes vonatkozású dolog azonban messze felülmúlja ezt a hűséget, hiszen az olasz márkánál eltöltött 12 év alatt ismerkedett meg olasz feleségével, Michelával is.



A milánói születésű Michela 1964-ben az Egyesült Királyságba költözött, és az autógyártó cégnél kezdett dolgozni. A találkozásuk után két éven belül (1966 szeptemberében) David és Michela összeházasodtak, a házasságkötésükre a Comói-tóra néző kis faluban, Bellagioban került sor, Észak-Olaszországban.

David állítása szerint Michela „újabb okot adott neki, hogy szeresse a Fiatot”.



„A Fiat soha nem hagyott cserben engem, így én sem hagytam cserben a márkát.” – mondta David, felidézve az olasz autógyártónál eltöltött hosszú múltját.

Hozzátette: „Mivel csaknem 60 éve folyamatosan vezettem Fiatot, nagyon nehéz megmondani, hány kilométert tettem meg én és a családom egy Fiattal”.

„Mindazonáltal a Covidig én és Michela minden évben legalább egyszer elmentünk Olaszországba, néha kétszer is, amikor a gyerekek még kisebbek voltak”.

Becslései szerint legalább 1 millió kilométert tehetett meg az összes Fiat volánja mögött, amelyeket személyes használatra birtokolt, de azt mondja, hogy a Fiatok által megtett teljes távolság ennél összességében jóval több is lehet.

David országszerte részt vett mint amatőr rali versenyző terepversenyeken a Fiatjaival. 1963 és 1967 között 31 versenyen vett részt, 14 alkalommal lett első helyezett, illetve kilenc alkalommal szerezte meg a második helyért járó trófeát.



És ahogy az Egyesült Királyság összességében kezd elmozdulni a teljesen elektromos autók felé, David most az 55. Fiatját vezeti: egy út Fiat 500E (RED) Edition-t.



Ez az első teljesen elektromos jármű, amely a tulajdonában van, és elmondása szerint ez már nagyon messze van az első, korai benzines autójától, amelyet vezetett, de David azt mondja: „Az elektromos 500-as olyan, mint minden Fiat, nagyszerű élmény vezetni. Nagyon halk, hihetetlenül jól kezelhető, és nagyon jól gyorsul – néha a szemüvegem a hátsó ülésen köt ki”.

Itt válogathatsz a készleten lévő Fiat modellek közül:


Forrás: This is Money