Az Euro NCAP a legmagasabb biztonsági minősítést adta az új Fiat Ducato számára

Az európai járműbiztonsági szervezet, az Euro NCAP a Fiat Ducatót, amely számos lakóautó-gyártó által választott alapjármű, 2022 legbiztonságosabb kisteherautó minősítésével tüntette ki.



A kisteherautókat ezúttal az ütközés-elhárító rendszer felszerelése és teljesítménye alapján értékelték. Az értékelés a piacon lassú, de folyamatos javulást mutat, több kisteherautó egyre jobban felszerelt, mint egy évvel ezelőtt, és a beépített rendszerek jobban teljesítenek, mint korábban.

Ott, ahol a gyártók jelentősebb frissítéseket hajtottak végre a járműveiken, jelentős teljesítményjavulás látható. Ugyanakkor mégis csak egy, a Fiat Ducato lett az egyetlen kisteherautó, amely elérte a legmagasabb, PLATINA szintű minősítést.

Az új jogszabály javítani fogja a biztonságot

Az Euro NCAP tavaly felhívta a figyelmet a biztonsági berendezések rossz felszereltségére a kisteherautókban. Az új jogszabály arra kényszeríti a furgongyártókat, hogy néhány éven belül alapvető megelőző rendszereket szereljenek fel a járműveikre, amelyek már széles körben elérhetőek a személygépkocsikon. Eközben az Euro NCAP kereskedelmi furgonok minősítésének célja, hogy a gyártókat arra ösztönözze, minél gyorsabban szereljék fel a járművekre ezeket a fejlettebb rendszereket.

Ezúttal az Euro NCAP 19 kisteherautót vizsgált meg, amelyek az Európában eladott kereskedelmi furgonok oroszlánrészét képviselik. Idén már egyetlen értékelt kisteherautó – a Nissan Interstar (korábban NV400) – kapott „Nem ajánlott” minősítést, a tavalyi öttel szemben..



Míg a Fiat Talento időközben megszűnt, az Opel Movano most már az új Stellantis platformra épül, és bronzérmet kapott.

A Renault Master idén is bronzérmet szerzett, köszönhetően a sebesség- és sávsegítő rendszerei apróbb, de figyelemre méltó fejlesztéseinek. Ikertestvére, a Nissan Interstar is megkapta ezeket a fejlesztéseket; azonban egyelőre még hiányzik az autonóm vészfékező (AEB) rendszerből, így továbbra is a nem ajánlott kategóriába sorolják.

A kis számú lakóautó-gyártó által átalakított Renault Trafic-ot a legutóbbi tesztelés óta újratervezték, és a biztonsága is jelentősen javult. Most már ezüst minősítést szerzett, így az egyik legmarkánsabban fejlődött a kisteherautók között az idén.

A Fiat Ducato élvezi a jelentős mértékű biztonsági átalakítások előnyeit

Az új Fiat Ducato egyértelműen a győztes, és megszerezte az idei lista első helyezését. A tavaly bronzérmes Ducato jelentős biztonsági átalakításokon esett át, és most egy fejlett érzékelőkészlettel is rendelkezik, amely AEB gyalogosok és AEB kerékpárosok számára is biztonságos, kiválóan teljesített ezeken a teszteken. A Ducato 88%-os összpontszáma azt jelenti, hogy magasan kiemelkedik a versenyből, és az első olyan kisteherautó, amely megszerezte a platina minősítést.



Sajnálatos módon a többi Stellantis jármű, amellyel a Ducato megosztja a platformját – a Peugeot Boxer, a Citroën Jumper és az Opel Movano – nem kapta meg ugyanazt a felszereltségi frissítést, és alacsonyabb érempozícióban marad, mint Fiat társa.

Az Euro NCAP főtitkára, Michiel van Ratingen értékelése

”Ígéretes jeleket látunk arra vonatkozóan, hogy a haszongépjárműveket fejlettebb biztonsági rendszerekkel korszerűsítik, csökkentve a személygépkocsi- és haszongépjármű-szegmens közötti különbséget. Általánosságban úgy tűnik, hogy a gyártók kezdik komolyabban venni a biztonságot ebben a szegmensben, és bár van még mit tennünk, inspirálnak bennünket az elmúlt évben tapasztalt – hol szerény, hol lenyűgöző – fejlesztések.

Forrás: Outland About Live