Az elektromos Abarth 600-as 2025-re érkezhet meg, mint a márka második legmenőbb elektromos autója

Az elektromos ferdehátúban a kisebb testvérének, vagyis az 500e-nek a 152 lóerős motorját alkalmazhatják majd. Az új Fiat 600 EV lehet a márka következő olyan modellje, amely megkapja az Abarth-átalakítást, mivel az olasz márka tovább akarja bővíteni a termékkínálatát.

A gyorsabb crossover az 500e ferdehátú modellt követi tehát, mint az Abarth második elektromos autója.

A Fiat és az Abarth vezérigazgatója, Olivier François nem árult el részleteket a sport crossoverről, de az Abarth 600e életképességével kapcsolatban azt mondta: „Ez teljesen logikus.”

A 600e várhatóan 2025 elején jelenik majd meg, kétségtelenül jelentős teljesítménynövekedésre számítunk a normál Fiat modellhez képest.



Az 500e esetében a teljesítményt 152 lóerőre növelték az Abarth változatban, ami 35 lóerővel több a normál 500-ashoz képest. Ha a 600e esetében is hasonló lesz a növekedés, akkor körülbelül 190 lóerő áll majd a rendelkezésünkre.

Bár crossover, a 600e továbbra is Scorpion Track vezetési módot kínál, mint a kisebbik testvére. A leggyorsabb beállításban a 600e valószínűleg jó 7,0 másodperc alatt lesz képes felgyorsulni 100 km/h-ra.

Az Abarth korábban azt mondta, hogy az elektromos autók egyik jellemzője a nyugalmi gyorsulás és a jobb középkategóriás teljesítményre összpontosítanak.

Az áramot ugyanabból az akkumulátorból nyeri majd ki, mint a hagyományos 600-as: ez egy 54 kWh-s (51 kWh használható) akku csomag. 415 kilométeres hatótávolságot kínál a 600-as, de a 600e hozzáadott hörgését figyelembe véve valószínűbb, hogy a való világban inkább a 330 km-hez közelít majd ez a hatótáv.

Amit még nem tudunk, az az, hogy az Abarth vajon egy második motort is ad-e a hátsó tengelyre a jobb tapadás és teljesítmény érdekében. Erről még nem adtak ki információt.

A szintén Stellantis márka, a Jeep a tavalyi Párizsi Autószalonon bemutatta az Avenger crossover kétmotoros koncepcióváltozatát, ami azt sugallja, hogy az e-CMP platform könnyen befogadható négykerék-meghajtású hajtáslánchoz is, de a teljesítményre vonatkozó adatokat még itt sem hoztak nyilvánosságra.



A 600e-t számos sportos elem jellemzi, mint például a kanál formájú ülések, az Alcantara borítású kormánykerék, a jellegzetes fényezési lehetőségek és az egyedi kerékkialakítások.

Még az is lehetséges, hogy a 600e követni fogja kisebb testvérét, vagyis hangszórót építenek be a jármű alsó részébe, és hamis motorhangot generálnak, amely a gyorsuláskor vonzóbbá teszi a modellt azok számára, akik mindig is a benzines modelleket szerették jobban.

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő Fiat modellek közül:


Forrás: Autocar