A Stellantis Oroszországban gyártott kisbuszok exportját kezdi meg Nyugat-Európába

A Fiat, Peugeot, Citroёn, Opel és Jeep márkákat Oroszországban gyártó és értékesítő Stellantis autógyár már idén februárban megkezdi a helyi gyártású könnyű haszongépjárművek exportját Nyugat-Európába.

A Fiat Chrysler és a Peugeot egyesüléséből létrejött Stellantis cég jelenleg az autópiac mindössze 1%-át birtokolja Oroszországban, ahol Moszkvától mintegy 230 kimométerre délkeletre üzemelteti kalugai üzemét a japán Mitsubishi autógyártóval közösen.

A Stellantis most bejelentette, hogy 2022. február végéig tervezi a Peugeot Expert, az Opel Vivaro és a Citroёn Jumpy kisbuszok Nyugat-Európába történő exportját, mivel a kalugai gyár Peugeot, Citroen és Opel autóinak össztermelése 2021-ben megduplázódott.

A Stellantis a Fiat Scudo kisbuszok gyártását is Oroszországban kezdi el még az idén év vége előtt, azzal a céllal, hogy külföldön értékesítse azokat. A Stellantis célja, hogy a kalugai gyárat exportközponttá alakítsa át, amely motorokat és autókat szállít Európába, Latin-Amerikába és Észak-Afrikába.



Az Oroszországban gyártott haszongépjárművek száma a Stelllantis egyesült királyságbeli és franciaországi üzemeiben gyártott járművei mellett folyamatosan növekszik, a kisteherautók iránti globális kereslet miatt.

Az új autók eladása Oroszországban az előrejelzések szerint idén 3,3%-ra lassul a 2021-es 4,3%-ról az elektronikai alkatrészek globális hiánya, a logisztikai kihívások és a magasabb költségek miatt, amelyek az autók árait egyre csak feljebb emelik az orosz piacon.

Mindeközben – mint ahogy az ismert - Washington széles körű szankciókkal fenyegetőzik, hogy elriassza Oroszországot Ukrajna megszállásától – ezt ugyanakkor Moszkva tagadja –, ami potenciálisan blokkolja az ország hozzáférését a globális elektronikai eszközökhöz, tovább akadályozva a helyi autóipar zökkenőmentes működését.

Forrás: Reuters