A Stellantis a portugáliai Mangualde-ben az elsők között kezdi meg elektromos kishaszongépjárművek sorozatgyártását

A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares bejelentette, hogy a portugál Mangualde Gyártóközpont 2025 elején megkezdi az akkumulátoros elektromos kishaszongépjárművek (LCV) gyártását.

A modellek között szerepel a Citroën ë-Berlingo, a Peugeot e-Partner, az Opel Combo-e és a Fiat e-Doblò is áru- és személyszállító változatokban.

A bejelentést a portugál elnök, Marcelo Rebelo de Sousa, António Costa miniszterelnök, valamint António Costa Silva gazdasági és tengerészeti miniszter látogatása során tették közzé a kormány PRR (Plan for Recovery and Resilience on the Move) program részeként.



„Büszkén jelentjük be, hogy Mangualde új korszakba lép az akkumulátoros elektromos furgonok nagy sorozatának Portugáliában történő gyártásával, azzal hogy nélkülözhetetlen megoldásokat kínálhasson az üzleti ügyfeleink számára.” – mondta Tavares. „A Mangualdeben található üzemünk gyártási szakértelmének kihasználása az akkumulátoros elektromos járművek gyártásában kritikus fontosságú a flottánk teljes szén-dioxid-mentesítéséhez, és egy további lépést is jelent, mivel azon dolgozunk, hogy az évtized végére elérjük a 40%-os nulla kibocsátású értéket.”

A Stellantis mangualdei üzeme volt az első autóipari összeszerelő üzem Portugáliában, és eddig több mint 1,5 millió járművet gyártottak itt. A bejelentés biztosítja az üzem jövőjét, és megerősíti a létesítmény fontosságát a portugál gazdaság számára.

Az ilyen járművek gyártására való átállás során a mangualdei gyár új létesítményekkel, köztük új karosszériaműhellyel, az ipari terület optimalizálásával és egy új akkumulátor-összeszerelő sor fejlesztésével jár. A cég a mai napig beruházásokat hajtott végre létesítményeinek és gyártási folyamatainak korszerűsítésére, miközben csökkenti a CO2 kibocsátást.

Annak érdekében, hogy támogassák a vállalat azon célkitűzését, hogy 2038-ra nulla szén-dioxid-kibocsátásúvá váljanak, a Stellantis befejezte a napenergia parkja építésének második szakaszát is a mangualdei üzemben. Ha elkészül, a park a telephely éves villamosenergia-szükségletének akár 31%-át biztosíthatja, így évi 2500 tonna CO2-kibocsátást is megtakaríthatnak.

Az üzem jelenleg a Citroën Berlingo/Berlingo Van, a Fiat Doblò, az Opel Combo/Combo Cargo és a Peugeot Partner/Rifter könnyű haszongépjárműveket és személyszállító változatait gyártja itt. A telephely az országban elsőként fog az induláskor itt majd gyártani nagy szériában teljesen akkumulátoros elektromos autókat a hazai és az export piacra.

A Stellantis több mint 30 milliárd eurót (32,8 milliárd USD) fektet be 2025-ig a villamosításba és a szoftverekbe, hogy az ügyfelek igényeinek megfelelő BEV-eket szállítsanak. A döntés kulcsfontosságú eleme a vállalat Dare Forward 2030 stratégiai tervének, amelynek célja a CO2-kibocsátás 50%-os csökkentése 2030-ig.

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő Fiat modellek közül:


Forrás: Automotive Powertrain Technology