A megfizethető árú Fiat Panda gyártása 2026-ig még biztos, hogy megmarad Pomiglianóban

Egy Olaszországból érkezett friss jelentés szerint a megfizethető árú Fiat Panda gyártása 2026-ig egészen biztos, hogy nme fog megszűnni. Ez kb. az az időszak lesz, amikor az olyan cégek, mint a Stellantis, egyértelműen átállnak az elektromos járművek gyártására.



A Panda névtábla szilárd hírnevet épített ki az olasz márka számára 42 éves fennállása alatt, mivel a városi autó megfizethető és praktikus választási lehetőség volt eddig is a legtöbb piacon. A megfizethető árú Fiat Panda sikere még legalább négy évig biztosan megmarad - erősítette meg Carlos Tavares, a Stellantis vezérigazgatója.



Aggodalmának adott hangot az új autók globális árai miatt, miután kijelentette, hogy „nagyon aggódik amiatt, hogy az inflációs nyomás fokozódásával a megfizethetőség egyre nagyobb problémát jelent”. Az elektromos járművek nem egészen olyan szinten állnak, hogy tömeggyártást biztosítsanak megfizethető áron, miközben megőrzik ugyanazt a hatótávolságot és teljesítményjellemzőket, mint a hagyományos meghajtású járművek.

Míg a megfizethető kompakt elektromos járművek az évtized végére érkezhetnek a kereskedésekbe, Tavares reméli, hogy a fosszilis tüzelőanyaggal működő Panda addig még be tudja tölteni a piaci réseket.



A modell összeszerelése továbbra is a dél-olaszországi Pomigliano d’Arco-i gyárban történik, ahol a következő generációs Alfa Romeo Tonale SUV is osztozik a gyártósoron.



A megfáradt Panda, amely alig több mint egy évtizede szolgált, már most is a Fiat egyik legkelendőbb terméke, enyhe frissítésekkel és műszaki fejlesztésekkel, amelyek megtartják a kompakt városi autót a piacon. A megfizethető Fiat Pandára nem terveznek jelentősebb jövőbeni fejlesztéseket, de ha még négy évig életképes választási lehetőségnek számít a vásárlók számára, akkor számíthatunk rá, hogy számos frissítést kap, hogy utána is közöttünk maradjon.

Forrás: CarMag