A General Motors ismét eljárást kezdeményezett a Fiat-Chrysler ellen

Mint ismeretes, 2019. őszén már volt egy kis összekülönbözés a két cégcsoport között. Akkor a GM azzal vádolta meg az FCA-t, hogy megvesztegette a szakszervezeteket. Most újra támadásba lendültek.

Az ősszel benyújtott panasz azonban még a bírósági szakaszig sem jutott el, mert a GM-nek nem volt elég bizonyítéka arra, hogy meggyőzze a bírót az állításairól, így az ejtette a vádakat. Sőt, ami ennél fontosabb, a bíró utasította a feleket arra, hogy négyszemközti tárgyalások formájában rendezzék egymással szembeni esetleges vitáikat. A GM viszont nem élt ezzel a lehetőséggel, sőt most ismét támadásba lendültek, és újabb vádakat vettek elő a tarisznyájukból, hátha a bíró meggondolja magát és foglalkozik végre az ügyükkel.



Az újonnan indított keresetben többek között azzal vádolták meg az FCA-t, hogy kémkedtek a GM belső köreiben, és a beépített kémeket offshore számlákról fizették ki. Ennek alátámasztására több egykori GM alkalmazottat is megneveztek, akik esetleg tanúvallomásaikban meg is tudják erősíteni mindezt a bíróság előtt. Az FCA szóvivője azonnal reagált a vádakra, és azt mondták, hogy teljesen alaptalanok az ellenük felhozott vádak, sőt irónikusan úgy fogalmaztak, hogy a GM beadványa rosszabb, mint egy „harmadosztályú kémfilm forgatókönyve”.

Fotó: Mary Barra, a General Motors Co. (GM) vezérigazgatója (balra), és Sergio Marchionne, a Fiat Chrysler Automobiles NV vezérigazgatója (jobbra) - Andrew Harrer | Bloomberg | Getty Images

Elemzők rámutatnak, hogy az egész ügy hátterében egyetlen egy dolog áll, a GM foggal-körömmel szeretné megakadályozni, hogy az FCA és a PSA csoportok összeolvadásával létrejöjjön egy új gigavállalat. A GM ugyanis attól tart, hogy ha a fúzió tető al kerül, ez esetben a Peugeot-nak korábban eladott Opel kapcsán a Chrysler könnyen juthatna hozzá a GM titkos műszaki fejlesztései jelentős részéhez.

Természetesen most is az a kérdés, hogy ítéli meg a bíró a vádakat, ismét ejti-e azokat, vagy helyt ad a vádaknak, és akkor megindulhat a bírósági eljárás a Fiat-Chrysler csoport ellen. A GM már az előző szakaszban is perdöntő bizonyítékokról beszélt, s mint utóbb kiderült, nagyon gyenge lábakon álltak a vádpontok. Elemzők szerint most sem lesz ez másképp, de várjuk ki a végét.

Forrás: Bloomberg