A Fiat UK igazgatója szerint a jelenlegi légkör „szinte lehetetlenné teszi” az elektromos autók iránti igény kialakulását a magánvásárlók körében

A jelenlegi autóvásárlási légkör „szinte lehetetlenné teszi”, hogy a magánvásárlókat rávegyék arra, hogy elektromos járműveket vásároljanak, mivel „úgy tűnik, semmit sem tesz a kormány” annak érdekében, hogy felgyorsuljon az akkumulátoros járművek elterjedésének a folyamata.

Ezt Damien Dally, a Fiat UK ügyvezető igazgatója jelentette ki, aki a cég új 600-as modelljének bemutatásakor Cotswoldsban.

A Fiat 600-as elektromos és hibrid járműként is elérhető lesz, így a vásárlók választhatnak majd a hajtásláncok között. Ez azonban a Fiat szemléletének kiszélesedését jelzi, mivel egyre több vásárló fordít hátat a hagyományos elektromos járműveknek.



„Amit tettünk, az az, hogy módosítottuk a stratégiánkat, mert egyértelműen a villamosítás bevezetése lenne az egyik legfontosabb feladatunk az Egyesült Királyságban – és ez nem csak az Egyesült Királyságra jellemző – és ez jelenleg nagyon-nagyon lassan megy. Sőt úgy tűnik, hogy a kormány sem tesz semmit, annak az érdekében, hogy ez felgyorsuljon”.

„Alapvetően az elektromos autók elterjedése lassul, és a tendencia nagyon negatív – egyáltalán nem pozitív. Tehát ahelyett, hogy ragaszkodtunk volna az eredeti tervünkhöz, most inkább módosítottuk ezt”.

A Fiat most felszólította a brit kormányt, hogy állítsa vissza a plug-in hibrid járművek támogatását az elektromos járművek iránti kereslet növelése érdekében.

Dally most arra is felszólította a kormányt, hogy állítsa vissza a 2022. június 14-én lejárt, konnektorról tölthető autókra vonatkozó támogatást is az elektromos járművek számára. Akkoriban 1500 fonttal csökkentették így az elektromos járművek üzemeltetési költségét, de a kormány miniszterei egyszer csak kijelentették, hogy ezt a támogatást a járművekre azután szüntették csak meg. miután „sikeresen beindították az elektromos autók piacát”.

A Fiat a helyi piacon jelenleg saját elektromosjármű-támogatással rendelkezik – a Fiat e-Grant-tal –, amely 3000 GBP ösztönzőt jelent a cég elektromos járműveinek költségeiből.

Dally azt is elmondta, hogy a kormányt „bizonyos területeken viszont dicséretben is kell részesíteni” a Motability ügyfeleinek, valamint az elektromos hálózatra áttérni vágyó üzleti felhasználóknak nyújtott segítségükért.

Hozzátette azonban, hogy a plug-in támogatás eltávolítása azt is jelenti, hogy a kormány „kicsit túl korán szállt le a vonatról”, és azzal érvelt, hogy az új benzines és dízelmotoros autók 2035-ig tartó kivezetése egyben azt is jelenti, hogy a fogyasztók is elhalasztják az elektromos jármű vásárlására vonatkozó döntéseiket.

Itt válogathatsz a jelenleg készleten lévő Fiat modellek közül:


Forrás: Car Dealer Magazine