A Fiat bevitte az új 500e modelljét az Egyesült Államokba, és hamarosan egyre többet láthatunk majd belőlük Miami utcáin. Izgatottak az amerikaiak, mert a Fiat 500e egy szórakoztató, aranyos, tetszetős kis elektromos autó.

A Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Szerbia a kragujevaci gyárában legyártotta az első elektromos autókat, amelyek jelenleg tesztelés alatt állnak.

A Stellantis autóipari csoport olcsó elektromos járművek gyártását fontolgatja Leapmotor márkajelzéssel. Évente akár 150 ezer darabot is gyárthatnak ebből a modellből az olaszországi Mirafioriban (Torinóban) található üzemben. A Leapmotor elektromos járművek gyártása 2026-ban vagy 2027-ben kezdődhet meg.

A FIAT Professional bejelentette az új könnyű haszonjárművek (LCV) termékcsaládjának árait és specifikációit. A kompakt Doblò, a közepes méretű Scudo és a nagy Ducato új változataival az új modellek új külsőt és áttervezett pilótafülkét kínálnak, míg a teljesen elektromos változatok továbbra is kategóriaelső hatótávot kínálják.

A Fiat 2020-ban piacra dobta ikonikus 500-as, kizárólag elektromos meghajtású miniautójának új generációját, amely autó értékesítése nemsokára elindul az Egyesült Államokban is.

A Jeep, a RAM, a Dodge és a Fiat tulajdonosa, a Stellantis csak az idén dobta piacra első elektromos személygépkocsiját az Egyesült Államokban. Az elsőként megjelenő Fiat 500e már a szállításokat megelőzően nagyon népszerű lett az új kereskedők körében.

A jelenlegi autóvásárlási légkör „szinte lehetetlenné teszi”, hogy a magánvásárlókat rávegyék arra, hogy elektromos járműveket vásároljanak, mivel „úgy tűnik, semmit sem tesz a kormány” annak érdekében, hogy felgyorsuljon az akkumulátoros járművek elterjedésének a folyamata.

A Fiat bejelentette a Panda jelenlegi generációjának felújítását. A Fiat a Pandina névre keresztelt különleges szériamodellel tiszteleg a becenév előtt, amit az olaszok ragasztottak rá erre a városi autóra.

A Fiat öt különböző modellből álló új „Panda családként” indítja újra a Panda márkát.

Még a Fiat is elismerte, hogy ez az autó eloszlatja azt az elképzelést, hogy a tervezőket csak a stílus, vagy a megjelenés érdekelte volna.

A Stellantis összetűzésbe került az olasz kormánnyal, amiért nem támogatja az elektromos járművek bevezetését, és nem támogatja a hazai gyártású Fiat és Alfa Romeo márkákat. Most azonban Olaszországi sajtóértesülésekből az derül ki, hogy nyitott a Stellantis abban, hogy az olasz kormány részesedést szerezzen a vállalatban.

A Fiat járművek már 125 éve járják az utakat – de sokan még csak most tanulják meg, hogy kapta az autógyártó ezt a nevet, és mit is jelent ez pontosan latinul.

Miközben az elmúlt években már teljesen az új elektromos 500e-re terelődött az emberek figyelme, a Fiat nem hanyagolja el a modern köntösbe öltöztetett hagyományos meghajtással felszerelt 500-ast sem, amely továbbra is megtalálható a márkakereskedők kínálatában.

A vadonatúj, teljesen elektromos crossover 237 lóerővel és „optimalizált alvázzal” érkezik hamarosan.

Olaszországban az elektromos járművezető olyan ritka, mint a fehér holló. A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tarvares azt mondja, hogy a kormánynak többet, sokkal többet kellene tennie annak érdekében, hogy népszerűsítse az elektromos járműveket az országban.

A Fiat Professional Ducato az „Év nagy furgonja” kategória győztese lett a 2024-es éves Company Car and Van (Cégautó- és Furgon) díjátadón. Ne feledkezzünk el arról sem, hogy ez a modell 2020-ban, 2021-ben, 2022-ben és 2023-ban is elnyerte már ugyanazt a díjat.

Ha eddig azt gondoltad volna, hogy a Dodge és a Chrysler márkákból értékesítik a legkevesebbet az USA-ban, akkor tévedtél. A Fiat még ezt a két márkát is alulmúlta 2023-ban. A Fiat most azt reméli, hogy a 2024-es 500e EV eladásai visszahozzák a márkát a sírból.